萨拉飞机是说丧生是今年国际足坛最令人震惊的一场悲剧，对于这样的事故，说都不希望发生。
在萨拉离开人世之后，关于萨拉转会的纠纷却迟迟没有定论。卡迪夫城方面已经拒绝支付萨拉的转会费，现在，国际足联也已经介入，不过还没有最终的结果。
英超卡迪夫城俱乐部在昨天给国际足联的告知书中称，他们不会为因飞机失事而丧生的阿根廷前锋萨拉支付任何费用。
在卡迪夫律师团的告知书中，他们明确表示，不会支付万英镑转会费，以及潜在的保级浮动金（如果卡迪夫保级成功，额外支付南特万英镑），因为萨拉并未正式注册成为卡迪夫的球员。同时，卡迪夫还提醒国际足联，南特队一直拒绝和卡迪夫城进行面对面的对话，这也是他们将此次转会视为无效的原因之一。
这起案件也给国际足联出了一个难题，从商业角度来讲，其实萨拉的这笔交易没有正式完成，萨拉还没有正式注册成为卡迪夫城的球员。举个简单的例子，我们在网上购物，选择了货到付款，然而，货物在运输途中出现了问题。这个时候，我们是否会继续选择支付呢？很简单，没有人会去为这次购物支付任何一分钱，甚至还要投诉卖方，要求赔偿也不是不可能。
可是，球员交易毕竟不是简单的商品买卖，这里面不只有商业的因素，还有很多人性、道德层面的东西。萨拉可是一个大活人，现在一下子没了，对双方俱乐部来说都造成了非常大的损失。
另外，萨拉的转会也存在很多的疑问，之前就有消息传出，萨拉的经纪人为了抬高球员的身价，制造了虚假，勾引卡迪夫城方面付出更多的金钱。
还有一个问题，那就是萨拉乘坐的私人飞机究竟有没有保险，到底谁是飞机的拥有者，保险公司是否应该进行赔偿？这些都是问题。
至于大家纠结的萨拉家人的问题，这不能等同而论，混为一谈。处于人道主义，卡迪夫城方面可以给萨拉的家人提供一些帮助。可是，转会费方面的事情就是卡迪夫城和南特两家俱乐部之间的纠纷了，完全没必要把萨拉的家庭牵扯进来。
卡迪夫城也不想人财两空，白白的遭受损失。而南特方面确实也失去了一位重要的球员，那也是俱乐部重要的资产。
这件事就看责任怎么划分吧，卡迪夫城、南特、还有飞机的拥有者及保险公司，大家都有责任。另外，萨拉的这笔转会还涉及炒作，萨拉的经纪人也需要接受调查。总之，在最终的责任划分结果出来之前，这件事暂时还是不会有定论的。
今年1月21日，萨拉乘坐的飞机在英吉利海峡失事，他不幸丧生。法国南特认为，转会已经完成，卡迪夫应该支付转会费等相关费用，但现在看来，卡迪夫方面并不想这样做，他们并不认为萨拉在飞机失事前已经正式成为本队的一员。