英国最新26型*舰其排水量达到了吨，但英国还是厚颜无耻、无底线的宣布“这是一艘护卫舰”，各国在大型*舰的套路上总是表现得“人畜无害”，护卫舰从最初~吨的个头，被欧洲强行拔高到吨，现在英国又拔高一节到吨。目前世界各国在*舰发展上都习惯性的秀低调，总是表现得“人畜无害”，但再看看26型护卫舰的杀伤力？这可不仅仅是护卫舰这么简单。
首先在战场感知方面，26型护卫舰采用了型Artisan3D雷达，这款雷达最初是集成到23型护卫舰上试验了3年，而之后的伊丽莎白女王级航母就安装上了型Artisan3D雷达，应该说这款雷达性能和成熟度方面都有保障。但是型雷达仅仅是一款中程探测雷达，显然是不能满足吨26型护卫舰的需求的，相信英国必然会为其搭配一款远程警戒雷达，而伊丽莎白女王级航母上采用的是型雷达与S-Msmat-L远程警戒雷达的搭配，而26型护卫舰极有可能也会搭配S-M的最新改性甚至是更先进的下一代产品。另外26型护卫舰还将搭配型拖曳阵列声呐和型主/被动声纳，以满足对海洋中的潜艇目标的搜寻要求。
武器方面，26型护卫舰最初计划是搭配64单元吹发模块，但后来深度设计中增加到了72单元，全舰将搭配8单元防空导弹和24单元反舰、巡航导弹，这个火力配置上比我国吨级别的D略强，火力上来说相当强悍了。其垂发的防空导弹将采用最新研制的SeaCeptor海上拦截者防空导弹，这是英国最新研制的一款最大速度达马赫3的导弹，他将为英国航母编队组件中远程防空拦截网；而反舰、攻陆导弹也是最新开发的新一代的CVSPerseus多用途反舰/对陆导弹或美制战斧巡航导弹。显然落后的鱼叉开始进入倒计时阶段了。
对于动力方面来说，英国在全电推进系统方面虽然不是很顺利，但也总结出了相当宝贵的经验，相信到了26型护卫舰时这套系统应该已经相当成熟。目前公开资料显示26型动力将采用柴油机——燃气轮机——电机结合的方式，其主机燃气轮机采用一台MT30燃气轮机，该燃机由罗罗公司研制，也就是伊丽莎白女王级航母使用的那款燃气轮机。电机方面则采用法国Converteam生产的先进感应电动机（单机功率20MW）。从英国网络上展示的模型来看，其推进采用了先进的双轴双桨推进，依照柴油机——燃气轮机配合电机的推进功率来看是完全能够实现的。
可以说，从英国26型护卫舰的各项性能上来说，这款*舰完全能够满足英国全球作战的意图，吨的个头也为这款*舰全球活动留下了足够的空间，比如海外作战搭配特种部队，以及海外撤侨等等，同时也为搭配更多的无人舰艇、反潜直升机、无人机等。但是英国造*舰总是避不开一个问题，那就是“缺钱”，造伊丽莎白女王级航母的时候，英国可谓是倾家荡产各种变卖，最终3艘航母计划也就建造了2艘。而现在26型护卫舰在年英国初步预估造价为5.5亿，而现在开始建造了发现造价已经飞升到16亿美元你从年起英国就不再愿意公开讨论这艘护卫舰的造价问题了，而建造计划也因为价格飙升从13艘直接砍到了8艘，媒体普遍认为建造过程中应该还会被砍下来2~4艘，这才是大英帝国最大的悲剧。