江苏白癜风医院 http://m.39.net/pf/a_4326384.html本文转自网络，版权由原作者所有二战期间，旧日本海*曾保有大量的舰艇，有人认为旧日本海*舰艇的命名颇有古风，给人一种唯美的感略，例如舞风、若叶、青叶、苍龙等舰名。今天我们就来梳理一下日本海*舰艇的命名方式，日本海*舰艇的命名方式较为单一，相较于欧美国家来说属于有迹可循的那类，整理起来也较为简单。昭和5年8月15日横须贺海*工厂三段式甲板赤城与战舰长门首先来说说战列舰，日本海*的战列舰一般以日本历史上的古国来命名，例如长门，陆奥，土佐，大和，武藏等等。值得注意的是扶桑的命名，扶桑级作为日本自主研制的第一型超弩级战列舰（日本人将超无畏舰称之为超弩级战列舰），拥有12门mm主炮的强大火力，所以日本人对该型舰寄予厚望。扶桑为日本古称，以一国之名冠以一艘战舰，可见日本海*对扶桑级的期望值有多高。大正4年8月24日公试中的战舰扶桑然而扶桑级服役后却出现了严重的问题，超重的武装导致其无法全火力齐射，这样炮口暴风会损坏舰上的设备。而且六个炮塔大大压缩了舰上空间，导致扶桑级战列舰在改进后其舰桥极为高耸，为了安装更多的舰载设备只能一味加高舰桥，而且局促的布局使得扶桑级难以换装更大功率的主机，最终两艘扶桑级成为了日本海*最失败的战列舰。昭和8年4月28日吴海*工厂大改中的战舰扶桑日本海*的战列舰中只有金刚级的命名规则有些不同，金刚级是日本向英国订购的新锐战舰，也是当时世界上最强大的战列巡洋舰（日本称巡洋战舰），日本的命名规则中将战列巡洋舰和一等巡洋舰都用山岳的名称来命名，所以四艘金刚级战列舰的分别以金刚山、榛名山（也就是头文字D中的秋名山）、比叡山和雾岛山命名。虽然经过大改装后，四艘金刚级舰籍改为高速战列舰，但是其命名仍然保持此前的山岳名。大正15年6月佐世保全主炮塔回旋中的比睿战舰再来说几个原本是战列舰或战列巡洋舰，最终遭到拆解或改装为航母的案例。首先就是天城级战列巡洋舰中的天城号和赤城号，两者都是以战列巡洋舰专属的山岳名字命名。华盛顿海*条约签订后，天城号和赤城号按照条约规定被废籍，并被改装为航母，然而天有不测风云，在年的关东大地震中，还在船台上接受改装的赤城号龙骨遭到地震破坏，已经不具备修复的价值，无奈之下，只有赤城号顺利改装成了航母，虽然赤城号改装成了航母，但是其命名仍然没有改为航母常用的飞行动物的命名方式，仍然保留了山岳名。昭和11年11月14日馆山冲标柱间二次改装后公试中的金刚战舰具有相似命运的还有此前建造的加贺级战列舰加贺号和土佐号，加贺号和土佐号采用了标准的战列舰命名规则。加贺号在天城号受损后，接替天城改装为航母，但加贺号改为航母后仍然沿用其在战列舰时代的命名加贺。加贺级的二号舰土佐号则在华盛顿海*条约后作为靶舰被击沉。昭和5年8月15日横须贺海*工厂三段式甲板赤城与战舰长门拥有相似命运的还有大和级战列舰的三号舰信浓号，中途岛海战结束后，日本海*为了补充急需的海*航空兵力，将大和级的三号舰信浓号改装为航母。信浓也是仍然保持了此前命名规则中的古国名。信浓号是美国海*小鹰号航空母舰下水之前世界上吨位最大的航母，也是世界上最短命的航母，在航行17个小时后就被美*击沉。总的来说，日本海*的战列舰命名还是非常规律的，当然因为海*条约或改装修改舰籍的航母或战列舰等的名称会有些许不同，需要仔细梳理整个日本海*史。
《巅峰战舰》
