美国“福特”号航空母舰最后一台武器升降机完成
远望智库开源情报中心济徽编译
据美国“海*时报”日前报道，美国海*在“福特”号核动力航母上测试并认证了11台先进武器升降机（AWE）中的最后一台，而此前该系统曾给这艘顶级舰艇的最后建造、测试和训练带来过不少麻烦。武器升降机将大量的弹药从舰艇深处运送到机库和飞行甲板，以供战斗机可以在执行任务前在那里进行武装。AWE是为福特级航母开发的23项全新技术之一，其中几项技术的开发滞后导致测试中出现延误，并最终导致*方将该舰的计划首航部署从年推迟至目前预计的年底。AWE是这一系列新技术中最后一个被完善的。为了避免进一步延误，海*允许船员和航空队在年春季开始在船上训练，首先进行交付后的测试和试验，并最终在年夏天进行试验。其间，承包商在舰艇停泊港口和海上作业两种情形下都对升降机进行了操作试验，依次将升降机进行完善，并将它们交付给船员开始在作业中使用。海*的一份新闻稿表明，最后一部升降机已经于12月22日移交给了工作人员。航空母舰项目执行官詹姆斯?多尼表示，这将是海*、舰艇和船员的一个重要里程碑。随着最后一个AWE的完成，海*战士现在拥有了整个系统以供作战和训练。这些升降机多年来依旧一直是海*的一个心腹大患。第一部升降机于年1月移交给舰员，此前海*意识到其最初的升降机设计存在缺陷，这些升降机通过电磁马达而非液压系统运行。海*领导解释说，原定套用于全部11个升降机的设计计划将被取缔，新计划中每一个升降机都必须单独设计和编程。同月，即年1月，当时的海*部长理查德?斯宾塞向时任总统特朗普汇报称，如果武器化的升降机在仲夏前还不能运作，那么特朗普会解雇他。但在几个月内，斯宾塞不得不承认，武器升降机要到年底或也许年才能完成，他将此归咎于亨廷顿?英格尔斯工业公司缺乏与海*的充分沟通。在年，海*一度推动在冲击试验前的年中期完成所有升降机改造，而这一计划也没有成功。参议院*事委员会的吉姆?英霍夫表示，在过去三年中一直密切跟踪升降机问题，虽然承认承包商为完成工作所做的努力，但这项工作不应该在航母入役四年半后仍未完成。吉姆?英霍夫称，根据海*和造船商在年签署的合同，福特号本应在年9月交付，价格为亿美元。而实际发生的情况是舰艇建造直到昨天才完成—晚了6年，而且比预算多出28亿美元。这六年延迟的负担以及在没有航母可以部署的情况下航母存在的空白最终皆由海*舰队中的其他10艘航空母舰以延长部署时间的方式弥补。英霍夫指出，近年来的年度国防法案包括了一些旨在改善主力舰性能的措施。海*需要在未来做得更好，特别是考虑到中国海*舰队的不断壮大。为了帮助减轻升降机和其他新技术障碍造成的一些延误，海*、亨廷顿?英格尔斯工业公司和他们的承包商团队在进行的六个月计划增量供应期间计划改进一些进阶工作，该计划原定于在冲击试验后于8月开始。更新的计划是将升降机设计工作与船员试验工作齐头并进。其中一些工作内容包括安装最新版本的计算机和作战系统，这通常是在新船建造和测试过程中尽可能晚地进行，以便在首航部署前安装最新和最先进的系统。据了解，尽管升降机工作将会影响到纽波特纽斯造船厂的维修计划，但拉动这项工作将确保PIA计划的走向与原定时间表吻合。PIA预计将在春季结束，届时海*可以在其第一个部署周期之前进入基本阶段的训练。据报道，“福特”号航母一直受到一系列机械问题的困扰，这些问题将其造价推高到亿美元。“福特”号航母已在海*服役了近3年，但还没有执行过一次任务。该航母引入了诸如先进拦阻装置和电磁弹射等系统，替代已使用数十年的液压弹射器。“福特”号航母已进入交付后的测试和海试阶段，预计下个财年进行关键的抗冲击试验，以评估抵御水下爆炸的能力。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
