日不落帝国的骄傲英国26型护卫舰,号 [复制链接]

前言

冷战期间，英国设计和建造了一大批性能优异的反潜护卫舰，像22型和23型。但随着时间的流失，22型和23型都已经不堪使用，再加上财政等方面的因素，昔日的“无敌舰队”只能一再压缩规模，整体实力不断下降。而高傲的英国人却总想着恢复昔日“日不落帝国”的荣光，为此倾尽全力开发出45型、26型、“伊丽莎白级”航母等新锐战舰，试图以质量弥补数量劣势，重新打造一支“全球舰队”，本文将简单介绍一下还未面世的26型护卫舰

设计方案一再修改

年，英国提出“全球舰队”计划，要把皇家海军从区域性海军重新打造成全球性海军。除了新一代航母、两栖攻击舰、舰队补给舰、防空驱逐舰外，原先的“未来护航舰艇”（FE）也被重新定义为“未来水面战斗舰艇”(FSC)。国防部对FSC的需求是：以对地攻击为首要任务，兼顾反潜与反舰能力，能在全球任何海域航行，可适应多重威胁环境，能单独或与盟军联合执行任务。

原计划FSC在年底完成概念设计，21世纪初完成详细设计，21世纪第一个10年末开工建造，年投入服役。但由于许多技术细节迟迟无法确定，概念设计完成日期被推到年。可到了年，因为钱都花在了阿富汗和伊拉克战争上，FSC计划竟然被暂时取消了。

年3月，FSC计划重启，但却被重新定义，初步设想是发展两型舰以形成高低搭配。其中，低档舰被称为“中型作战舰艇”(MVD)，计划于年至年服役，高档舰被称为“多用途水面战斗舰”(VSC)。到了当年下半年FSC的概念再度被修改，称为“持久海上/对地战斗能力”计划(S2C2)。该计划决定放弃高低搭配模式。为了省钱，S2C2研发团队在年初提出了高、中、低三档FSC舰艇概念，其中高档舰C1型是吨的“特遣大队型反潜战平台”，也称“全球战斗舰”；中档舰C2型是吨至吨的“多用途平台”，低档舰C3型是吨至吨的“全球巡逻舰”(类似于美国的濒海战斗舰)这三档舰艇将取代包括22型和23型护卫舰、巡逻舰、水雷战舰艇、教援舰在内的八级舰艇。

年2月，BAE系统公司与英国国防部签下设计C1和C2型舰的合同。翌年2月，英国第一海务大臣马克·斯坦霍普在伦敦国际战略研究所的学术演讲时，首次将FSC的C1型“全球战斗称为“26型护卫舰”。年3月25日，BAE系统公司从国防部获得一项为期4年、价值1.27亿英镑的26型全面设计合同。

根据BAE系统公司提供的计划书，第一艘26型护卫舰于年下半年开工，年4月下水，年底服役。采购总数初定为13艘，以便通过1：1比例替换23型护卫舰。

设计前卫

英国人以保守著称，但在舰船设计领域却常常是潮流的引领者。就26型而言，竞标的各公司曾提出五花八门的设计方案，设计吨位从多吨到4万多吨。虽然绝大多数方案落选，但仍对世界新一代舰艇的发展起到了推动作用。

最终被英军选中的是BAE系统公司模块化水面舰设计概念，这一设计曾被认为是最保守的。所谓模块化，就是以相似的平台搭配模块化装备，发展一系列吨位与任务不同的舰艇(但全部都采用相同的基本核心装备)。可衍生出防空型对陆攻击型、两栖打击型与通用/反潜型等不同作战舰艇。

BAE系统公司的设计方案也曾经过了多次调整，年、年两次公开展出的26型模型，在上层建筑布局、武器系统布置上都有诸多不同。这一时期的26型，对外宣称的舰长为米，介于22型和23型护卫舰之间(22型米，23型米)，满载排水量高达吨，远高于23型(吨)和22型(吨)，是英军历史上最大的护卫舰。但年3月又修改了设计方案，26型舰型变成了中央船楼型，舰长增至米，舰宽为19米，排水量降至吨。唯一没有变化的是舰艏形状，仍是防浪墙的外状，舰甲板弧较大，干舷较高，有利于提高在远洋及在高海况条件下的航行性能。

26型的舷宽与德国的“梅科”D护卫舰类似，从上方俯瞰都像一个三角形，优点是可以提高耐波性和航行稳定性，还能增加舰尾飞行甲板的面积。此外，它还装有现代水面舰艇普遍采用的舭龙骨（在舰体中段舭部外侧沿纵向装设的鳍状板）和主动式减摇鳍，可以有效减小横摇，进一步提高航行稳定性。

动力方面，26型采用柴油-电动或燃气轮机组合（CODLOG），配备4台MTU20VM35B1柴油发电机组，每台12.2兆瓦。1台35兆瓦的MT30燃气轮机以及2台6.4兆瓦的通用电气推进电机，使用双轴双桨方式推进，澎湃的动力使26型的最大航速达到了28节以上，续航能力达到了海里/15节。

火力系统

26型的垂直发射导弹装置有两种：一种专用于发射舰空导弹的，采用的是48单元的法国MBDA舰载防空导弹垂直发射装置，装填“海受体”舰空导弹，该导弹长3.2米，弹径毫米，弹重99公斤，采用固体火箭发动机，最大射程25公里。性能与“紫菀”—15相近，但价格要便宜得多。另一种垂直发射装置为MK41舰载通用导弹垂直发射装置，为24单元，可以装填“英仙座”和“战斧”巡航导弹，获得更强远的战略打击能力。而在舰炮方面，26型护卫舰则配备有1座62倍身管长度的毫米Mk45Mod4型舰炮以及2座30毫米舰炮和2座密集阵近防武器系统。

作为一款通用型护卫舰，26型搭载的反潜系统是其研发的重点，从目前公开的资料来看，为了控制成本，26型将大量采用23型上已经成熟可靠的系统。主要包括：型舰壳声呐、型拖曳线列阵声呐、1架舰载EH“默林”直升机、2座双联装鱼雷发射管，可发射“黄貂鱼”MOD-1反潜鱼雷。其中型舰壳声呐能对鱼雷和水下远距离目标跟踪显示，能自动检测宽带噪音，自动鱼雷报警，主动探测距离为20KM以上。型拖曳线列阵声呐的工作深度为30-米，探测距离再KM以上，可以同时探测个目标，并跟踪其中40个。

另有资料显示，26型还能搭载无人机、水下无人载具、硬壳充气艇，以增强侦查、特种作战能力以及其他特殊任务的能力。

钱是个大问题

综合来看，26型是一款相当不错的通用型护卫舰，虽然单价在2.5亿英镑左右，但获得了比23型更为前面的多用途能力，这钱花得还算值得。

所以，对英国皇家海军来说，26型意义重大，然而，钱仍然是最重要的问题。由于资金短缺，26型的吨位已经被迫缩小了，舰载武器设备也尽可能地采用技术成熟且价格相对便宜的，即使这样，对囊中羞涩的皇家海军来说仍然是一笔极大的开支。按照计划，第一艘26型将在今年下水服役，但至今没有任何下水的消息，也许是建造过程中的开支超标。如果真的是那样，超支幅度过大，26型就只能和45型一样，通过裁减建造数量来控制成本。到那个时候，英国皇家海军驱护舰的总数量可能只能维持在十几艘，尽管性能都不错，但远远不能支撑起“全球舰队”的野心。