俄乌局势面临重大升级，日本这时不再隐藏野心，加快改装作战航母，中国要做好最坏打算。
据环球网报道，日本正在对直升机驱逐舰“加贺”号进行航母化改装，不仅安装新舰艏，还预备搭载28架F-35B舰载机，一旦改装完成，“加贺”号将会从“准航母”跨越到真正的航母。
按照日本政府公开消息，此次改装的“加贺”号属于出云级直升机驱逐舰，排水量为2.7万吨，虽说没有采用滑跃甲板，但仍可以搭载一定数量的垂直/短距起降战斗机。
其实，早在年左右，日本政府就已经制定了出云级航母改装计划，首艘“出云”号于年开始，最快在年完成改装，此次改装的“加贺”号，则是出云级2号舰。
从相关人士透露出来的设计方案上看，“加贺”号虽说是“准航母”，但在研发之初，就已经拥有了同航母类似的甲板设计，其前端呈现梯形。
甲板左侧为直通飞机跑道，右侧为停机区，舰体舯部配备供直升机升降的设备，另外，甲板右侧后方还会再设一座舷侧升降机。
为了保证战力，日本政府还与美国达成协议，购入一批F-35B战斗机。因此，“加贺”号改装的重点，便是甲板部分，原先的甲板，将会被替换成适合F-35B短距起飞的、更宽大方正的船头甲板。这样一来，“加贺”号不仅能够容纳更多舰载机，还可以满足战斗力需求。
至于防御武器，以近防系统为主，如“密集阵”近防系统和“海拉姆”导弹系统，可有效阻拦反舰导弹。
事实上，从以上设计也能看出来，“加贺”号从一开始就具备了航母的很多特性。
二战期间，日本作为当时第二大海军国家，仅航母就拥有数十艘，尽管在海战过程中被美军打败，战后也受到限制，无法组建军队和建造大型武器设备的，但日本对于航母的渴望却从未消失。
正因如此，“加贺”号在研发前，日本就已经想好要在未来进行改装了，所以提前预留出不少改装正规航母的余地。
最重要的是，此次“加贺”号的改装，很可能会为之后的“准航母”改装计划提供技术借鉴，比方说，如何解决无法起降固定翼预警机、提升独立作战能力等问题。
实际上，对于大多数人来说，对于日本改装“加贺”号最大的疑问，并不是改装变化有多大，而是这一做法，是否违背了二战之后签署的《和平宪法》？美国方面会不会出手阻止？日本周边国家会不会受到影响？
其实，当“加贺”号改装消息传出来后，也有不少日本媒体感到担忧。而日本政府给出的说法是，之所以改装“加贺”号，只是为了试落F-35B战机，这样的常规改装，是在必要最小限度之内的。
回顾过去，日本这样“偷换概念”早已不止一次。他们试图模糊概念，将军队替换成自卫队，将航母替换成两栖攻击舰，以此规避《和平宪法》的制约。而关键是，这样无所畏惧地偷换概念，西方世界几乎没有任何反应，这恰好说明，美国对于日本的举动是默许的。
有消息人士透露，美国不仅没有反对，甚至还打算为其提供电磁弹射技术的支持，想要进一步帮助日本提升海上作战能力。
另一方面，对于周边国家来说，2艘满载着五代机的航母，足以令韩国感到心慌。
不过，随着中国第三艘航母福建舰的下水，也标志着中日海上力量之间，已经出现不可逆转的对比，所以，就算“加贺”号改装成真正的航母，对于中国来说，更多的还是象征意义。当然，面对日方不再遮掩的野心，我们仍需要做好最坏打算，保持长期重视。
